法国世界报

各位好，我是安东尼，欢迎收听法国世界报摘要。今天的法国世界报就日本《北海道新闻》驻俄记者今井由纪（Yuki Imai）在俄罗斯远东萨哈林岛的一家酒店房间内被强行拘留做了详细报道。报纸说他面临间谍罪指控，最高可能被判处二十年监禁。这起针对34岁日本记者今井由纪的强硬抓捕行动发生在10月13日星期二，执行者是苏联克格勃（KGB）的继任机构——俄罗斯联邦安全局。 俄罗斯联邦安全局（FSB）发布了逮捕过程的画面。画面极具冲击力：三名俄罗斯联邦安全局特工冲入萨哈林岛的一间酒店客房，将该记者按倒在地并戴上手铐；随后镜头聚焦今井由纪的日本护照、两台电脑以及一个装满书籍的行李箱。 今井由纪（Yuki Imai）当时正在萨哈林岛调查被派往乌克兰前线的动员人员及志愿者的相关情况。他之前刚发表过关于9月举行的俄罗斯议会下院杜马选举，以及9月4日在哈巴罗夫斯克揭幕的纪念苏联战胜日本的纪念碑的文章。今井由纪近期还曾造访符拉迪沃斯托克。他最后一篇报道刊发于10月5日，内容涉及在萨哈林岛发现朝鲜公民踪迹的情况。 俄罗斯要传达的意思不言自明：在乌克兰战争背景下，安全部队受克里姆林宫指派打击外国间谍并起诉俄罗斯叛国者，他们绝不会对外国记者手下留情。 和欧美国家一样， 日本也谴责了俄罗斯入侵乌克兰并对莫斯科实施了多轮制裁。今井由纪被捕正值日俄两国关系高度紧张之际，而普京8月13日对千岛群岛（Kuril Islands）的访问进一步加剧了这种紧张局势。这是克里姆林宫领导人首次访问这些远东岛屿；自1945年苏联军队占领这些岛屿以来，它的归属问题一直是俄日关系紧张的核心。 这些岛屿被俄罗斯称为“南千岛群岛”，被日本称为“北方四岛”，在行政上隶属于俄罗斯萨哈林州。莫斯科视其为俄罗斯领土，而东京认为普京的访问“绝对不可接受”。 今井由纪供职于地区性日报《北海道新闻》，并像所有驻俄外国记者一样，持有俄罗斯外交部颁发的记者证。 俄外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃（Maria Zakharova）表示，今井由纪被指控在“俄罗斯领土上从事间谍活动”。据俄罗斯联邦安全局（FSB）称，他涉嫌搜集有关俄罗斯“防御能力”的情报，以用于危害国家安全的活动。今井由纪已被处以审前羁押，期限至12月12日。他在萨哈林岛被强制逮捕后，已被转移至莫斯科。他面临最高二十年的监禁。…

在巴黎车展开幕之际，法国世界报周二刊出文章认为，欧洲车企仍然有底气与中国车企较量。 该报表示，长期以来，欧洲汽车工业在全球占据着重要的地位。然而，近年来，中国汽车品牌迅速崛起。一方面，中国在电池技术、电动汽车和价格竞争力方面不断取得突破；另一方面，中国车企拥有庞大的产业规模和国家支持，能够以有竞争力的价格推出新产品。 目前，中国品牌在法国的市场份额约为5%，在欧洲接近12%，并且仍然在持续增长。此次巴黎车展，约有20个中国品牌参展。欧洲传统车企面临着前所未有的挑战。 不过，法国世界报认为，欧洲车企并没有轻易认输。此次巴黎车展释放出一个明确的信号：欧洲汽车工业依然拥有强大的竞争基础，而且正在积极应对中国车企带来的压力。 参展规模扩大，体现欧洲车企的竞争意愿 首先，欧洲品牌在本届巴黎车展上的表现，体现了它们积极参与竞争的态度。 与2024年上一届车展相比，今年参展的欧洲汽车品牌从11个增加到18个。 斯特兰蒂斯集团尤其积极，重点展示了旗下7个欧洲品牌，而2024年只有3个。这是欧洲老牌汽车产业向外界表明自身依然实力雄厚的一种方式。 法国世界报表示，欧洲汽车制造商的优势，首先是一种文化积淀。宝马代表的运动性能、雪铁龙代表的舒适性，以及大众代表的严谨品质，早已深入人心，而且这种印象还将长期存在。而中国品牌凭借大规模的市场营销和广告投入，正在迅速追赶的，更多的是品牌知名度。中国品牌并没有鲜明的品牌价值。一些中国品牌虽然已经建立起稳固的销售网络。但要形成经得起时间考验的品牌声誉，还有很长的路要走。 欧洲车企的优势，还来自其扎实的市场基础。欧洲车企不仅仍然活跃，在自己的本土市场甚至占据主导地位。在包括英国、挪威和瑞士在内的广义欧洲市场，汽车年注册量达到1300万辆，仍是全球最大的汽车市场之一。其中，近三分之二的市场份额仍掌握在五家欧洲集团的手中：大众、斯特兰蒂斯、雷诺、宝马和奔驰。 至于豪华汽车领域，欧洲更是占据明显的主导地位。所有主要豪华汽车品牌，无一例外都来自欧洲。 欧洲依然是全球重要的汽车市场，欧洲传统车企在本土拥有成熟的销售网络、稳定的客户群体和较强的品牌认知度。 品牌、设计与驾驶体验，仍是欧洲车企的重要优势…

法国世界报周一刊出文章分析，面对中国，法国的产业战略和西班牙有哪些相同之处，又有哪些不同之处。 法国世界报表示，法国和西班牙都希望通过吸引中国投资，来推动本国的再工业化，发展清洁能源和电动汽车产业，同时，改善与中国的贸易关系，避免和中国爆发贸易战。但是，在具体做法上，法国和西班牙存在明显的差异：法国强调保护欧洲工业、争取技术转让和维护产业战略自主；西班牙则是积极地对华开放。 西班牙积极引进中国投资 法国世界报写道，近年来，西班牙首相桑切斯多次访问中国。2023年至2026年，他三年内四次访华。桑切斯的目标十分明确：希望让西班牙成为中国资本进入欧洲的重要门户。2025年，中国在西班牙的投资 达到6.43亿欧元，而2024年还只有1.49亿欧元。 在西班牙的阿拉贡，汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）与中国电池制造商宁德时代（CATL）投资41亿欧元，建设大型电池厂。该项目承诺创造4000个就业岗位。 在西班牙的巴塞罗那附近，中国奇瑞汽车与西班牙企业合作，计划投资4亿欧元，利用旧日产工厂生产汽车。 此外，中国湖南裕能科技宣布投资8亿欧元，在西班牙建设电池材料工厂。 在能源领域，中国远景科技集团（Envision）计划投资10亿美元，在西班牙建设电解槽生产园区，用于生产低碳氢气。中国氢能设备制造商海得利森（Hygreen Energy）也计划在西班牙设立组装生产线。 法国支持中国投资，但强调保护欧洲工业 和西班牙首相桑切斯一样，法国总统马克龙也曾在2018年至2025年七年的时间，四次访问中国，法国也欢迎中国在电池、电动汽车和清洁能源领域来法国投资。 例如，法国欧安诺与中国企业合作，计划投资15亿欧元，在敦刻尔克建设两座电池正极材料工厂。雷诺与远景科技集团合作生产电池。斯泰兰蒂斯与中国零跑汽车成立合资企业，并与东风汽车集团达成合作，计划利用欧洲工厂生产电动汽车。 法国和西班牙的不同 但是，法国和西班牙还是非常不同的。 西班牙的战略是利用中国在电池和清洁能源技术方面的优势，尽快发展本国产业。在欧盟层面讨论和投票时，对中国的态度相当温和。 2024年，欧盟就对中国电动汽车加征关税进行表决。法国投了赞成票，西班牙则选择弃权。此前，桑切斯曾公开呼吁欧盟重新考虑这一措施。中国希望西班牙投反对票，但这一期待最终没有实现。此后，中国减少了西班牙猪肉进口，并威胁放缓或取消部分投资项目。…

标注日期为10月11至12号的周法国《世界报》头版头条聚焦：美俄签署的柴油供应协议引发的震荡。其他头版新闻关注的国际新闻还包括，美国国防部长皮特·赫格塞斯令人震惊地宣布，将在互联网上现场直播2009年德克萨斯州胡德堡恐怖袭击事件的罪魁祸首将于12月3日下午1点被士兵处决的画面；加沙停火一年后，既没有和平也没有重建，这块巴勒斯坦飞地的居民依然生活在废墟中；经济主题关注的，各国如何利用其主权财富基金和16万亿美元资产扩大影响力：报道称，二十年来，这些基金的资产增以及长了五倍多，已成为全球化国家资本主义回归的象征；头版对法国国内新闻关注依然聚焦总统选战前几个重要候选人动向，也继续关注法国高中生抗议活动等。这些主题在报纸内文均有非常详细的报道和分析。 从澳大利亚到香港 《世界报》上两篇与中国相关的报道均出自其驻华记者之手。第一篇与澳大利亚运往美国的珍贵美军战机零部件改运至香港而遭扣留的严重事件有关，据美国司法部解释，巨大的损失竟因一封未读邮件有关。 报道引述据彭博社调查称，这一失误是自《政客》（Politico）九月份披露以来一直笼罩在迷雾中的一桩案件的核心：美国军用航空的瑰宝——F-35隐形战斗机的部件，从澳大利亚运往美国，为何最终却落入了中国香港？与飞机的其他部分一样，这些部件——座舱盖和武器舱门——也覆盖着秘密材料，使得飞机难以被雷达探测到。目前，中国尚未归还这些部件。 F-35项目是美国军工历史上最昂贵的项目。这款世界上技术最先进的飞机于2015年投入使用。除了美国军方自身部署外，华盛顿此后只将其出售给了最亲密的盟友。美国的对手，尤其是中国，长期以来一直被怀疑试图破解该战机的秘密，以便更容易地识别它，或将其作为自身工厂的灵感来源。 仅仅一封电子邮件就帮助中国实现了这一目标。事情可以追溯到五月份。澳大利亚拥有超过70架这种战斗机，并且是其维护中心。澳大利亚计划将这些零部件运往位于旧金山的制造商洛克希德·马丁公司进行维修或销毁。这家美国公司委托货运公司DSV负责运输，而DSV又使用了物流巨头UPS的服务。这批货物最初计划经停美国的两个亲密伙伴——韩国和台湾，但出发时间被推迟了。 为了加快运输速度，UPS的一名员工在零部件抵达首尔后，将其改签到一架经停香港的航班上。他没有看到发件人DSV的电子邮件，该邮件明确指出，根据美国武器运输条例（ITAR），该包裹不得途经某些地区，该条例旨在防止先进技术被不该落入之手获取。…

10月9日星期五，当欧盟贸易专员谢夫乔维奇离开北京的时候，欧盟与中国就中国混合动力车出口欧洲达成了一项协议。但是，法国世界报表示，要缩小欧洲对华贸易逆差，这还远远不够。当前的局势十分严峻，欧中贸易谈判能否成功，仍不确定。 法国世界报表示，欧中贸易逆差问题实在太严重了，欧中贸易逆差每一天都增加约10亿欧元。在此次北京谈判之前，欧盟国家已经在考虑采取紧急措施。欧盟贸易专员此次对北京为期两天的访问，也被视为是欧盟最后一次通过对话寻求解决方案。谢夫乔维奇本人则将混合动力汽车问题视为一次考验，借此判断能否通过与中国谈判取得进展。最终，谢夫乔维奇离开中国的时候，拿到了一项承诺：中国将适度控制混合动力汽车对欧洲的交付量。 根据法国世界报，这项协议为避免中欧贸易冲突进一步升级提供了新的空间。然而，双方达成的妥协仍然相当有限，今后能否有效改善欧中贸易失衡问题，还有待观察。 中欧达成妥协，重点在于限制混合动力汽车出口 法国世界报还指出，此次欧中北京贸易谈判是在较大压力的背景下达成的。欧洲对华贸易逆差持续扩大，每天增加约10亿欧元。与此同时，中国汽车制造商在欧洲市场迅速发展，给欧洲本土汽车产业带来巨大的竞争压力。中国品牌在欧洲混合动力车市场的占比已达到26%。 10月5日星期一，德国总理默茨和法国总统马克龙曾在致欧盟委员会的一封信中，提议制定一套新的应对措施，针对那些“严重扭曲”“欧盟内部市场”的国家，但信中没有直接点名中国。 周四，44个欧洲工业组织 联合发表声明。这些组织来自水泥、农业机械、轮胎等多个行业。它们要求欧盟提供更有效的保护。声明写道：“应立即采取行动，更有效地运用贸易防御工具。 为寻求解决方案，欧盟贸易专员谢夫乔维奇于10月8日和9日对北京进行了为期两天的访问。访问期间，他与中国商务部部长王文涛进行了长时间的会谈，并会见了中国国务院副总理何立峰。最终，双方就混合动力汽车贸易达成协议。 根据欧盟方面的介绍，中国承诺适度控制此类汽车的交付量。不过，具体的实施机制尚未公布，欧盟仍然需要向欧盟各成员国介绍相关方案。中方则表示，双方达成了一项 符合世界贸易组织规则的混合动力汽车贸易协议。 除汽车贸易外，欧中双方还就扩大欧洲产品进入中国市场的机会达成协议，涉及汽车零部件、橄榄油等产品，总金额接近40亿欧元，预计可节省约2.25亿欧元的关税。此外，中国表示愿意进一步简化稀土出口许可证的审批程序，稀土供应欧洲提供便利。…

今日出刊的世界报头条继续关注法国国内高中生的抗议运动。关于中国方面的文章，世界报借欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇将于10月8日星期四抵达北京的契机，在经济版发表深度解析文章。 这位贸易谈判代表的任务是说服中国限制对欧洲的大规模低成本出口。而这绝非易事。目前，中国对欧盟的贸易顺差正以每天近10亿欧元的速度增长。预计谢夫乔维奇将明确表示，如果不迅速做出改变，中欧将走向严重的贸易冲突。 世界报认为，北京是绝不会轻易让步的。该报驻京特派记者（Harold Thibault）注意到，“就在这位欧洲谈判代表于周三抵达前一天，隶属于央视的一个官方社交媒体账号提出了中方的反建议。这个被视为官方舆论喉舌的账号主张，对中国电动汽车实行最低售价承诺（价格下限）方案，这一做法实际上是中国两年来一直在提出的方案之一。此外，该账号还提议鼓励中国企业赴欧洲投资”。 最有意思的是，世界报指出，中欧双方沟通的难点其实是语言的隔阂。该如何与中国官方对话呢？如果描述同一种事实的词并不能存在于中国官方叙事的话语体系里，比如中国从不承认的“产能过剩”。中国拒绝用类似的概念来定义日渐下行的中国经济。对这位欧洲谈判代表来说，这无疑是巨大的挑战。 关于产能过剩这件事，世界报采访的专家指出：“每当中国在国家规划中将某个行业列为重点发展对象时，最终往往都会演变成产能过剩。他们在各个层面同时推进布局，提前押注未来需求。随后，由于每家企业背后都有肩负考核指标的党委书记，没有任何一家企业能够轻易退出这场竞争。中国不可能拥有超过一百个汽车品牌，还指望它们全都盈利，但与此同时，他们也无法让这些企业关闭工厂。”这位专家长期担任 欧洲在华商会主席，可以说对中国经济的症结了如指掌。他指出的问题不仅是经济层面的，还是政治体制层面的，甚至是一个无法获得解决的问题。 这位世界报驻京记者也承认，即便欧洲立刻设立关税壁垒也并不能解决根本问题。因为欧洲企业已经“外包”给中国太多年了，这么多年形成的经济运行体制，是很难在朝夕间得到改变。即便中国并没有完全垄断，但可以说大部分领域都已经被中国控制了，尤其是稀土等矿产领域。不过当下来看，最先受到冲击且难以为继的是汽车行业。 除了老生常谈的内需不足，居民消费能力下降导致经济持续通缩外，世界报在这篇文章中还特别提到，中国的劳动体系完全是另一种模式，一直极度“剥削”模式…

10月9日星期五，欧盟贸易专员塞夫柯维奇（Maros Sefcovic）将在北京与中国商务部长王文涛会面，商讨如何减少中欧之间不断扩大的贸易失衡。 法国世界报周二的一篇文章表示，这一次，塞夫柯维奇去北京，手里的筹码比以前多了。重要的是，欧盟内部的态度发生了变化。 欧盟内部的态度变化了 2025年，欧盟对华贸易逆差达到3600亿欧元，相当于每天近10亿欧元。与此同时，中国商品越来越多地进入欧洲市场，而欧洲对华出口却没有同步增长。 过去几年，在对华贸易问题上，欧盟内部一直存在明显分歧。尤其是德国，对中国的态度非常谨慎。原因很简单。德国的汽车、机械和化工等行业长期依赖中国市场。因此，德国一直担心，对中国采取强硬措施，会引发反制，最终伤害德国企业。但现在，情况已经不同了。 中国的竞争现在已经直接冲击到了德国的工业基础。德国汽车制造商在中国的市场份额下降，德国国内也出现大规模裁员。因此，柏林的立场发生了明显转变，开始认同欧洲需要保护自己的工业。 法国世界报还援引爱丽舍宫指出，在欧盟，人们已经形成共识，那就是目前的和中国的贸易失衡状况无法持续。整个欧洲都越来越意识到这个问题的严重性。 欧盟内部的态度变化是一个根本性的变化。 法国和德国要求欧盟主动出手 这一变化具体体现在法国和德国的共同提议上。 10月初，法国总统马克龙和德国总理默茨联合致信欧盟委员会主席冯德莱恩，要求建立新的贸易防御工具。 其中一个重要建议，是减少欧洲企业对单一国家、单一供应商的依赖。尤其是在电池、关键原材料、清洁能源设备等领域。这意味着欧洲不再只是追求“效率最高的供应链”。欧洲现在还要考虑“安全的供应链”。 更具有突破性的，是第二项建议。如果一个国家通过补贴、倾销、汇率等手段，严重扭曲欧洲市场竞争，欧盟应该能够 迅速采取行动。必要时，甚至可以限制这个国家进入欧盟统一市场。 而且，法国和德国希望降低欧盟启动这些措施的门槛。过去，欧洲的贸易防御措施的落实往往需要漫长的调查和复杂的程序。未来，法国和德国希望欧盟委员会能够更快行动。 法德领导人在一份附件文件中建议，需要改变欧盟目前的表决规则。只要没有获得成员国的“合格多数”的反对，欧盟委员会就可以推动和落实相关贸易防御措施，来保护某一个行业。也就是说，不再要求事先获得成员国的合格多数支持。 这实际上意味着，欧盟正在尝试建立一种类似美国贸易法中“301条款”的快速反制能力。 世贸组织前总干事拉米的思路…

10月1日出刊的法国世界报与亚洲地区相关的报道有两则。首先一起来看世界报聚焦的中美元首最新会谈，和期间的外交细节。 世界报认为，特朗普政府在习近平今年9月23日至25日访问华盛顿期间，频频出现外交失误。首先就是美国驻华大使大卫·珀杜向福克斯新闻表示的，特朗普曾向习近平提出，向其出售武器。世界报指出，1989年天安门广场事件以来，美国对华武器出售一直是被禁止的。而这次特朗普提到对华军售，根据美国驻华大使的信息，是因为美国总统为了顾及与中国国家主席的关系，近几个月暂停了相关军售。这位大使随后提醒说，美国向世界上许多国家提供武器，特朗普还“曾在某个时候，问中国国家主席，是否愿意也购买一些”。 这名美国驻华大使没有说明特朗普提议习近平购买美国武器的言论，是否是在这次习近平访美期间做出的。无论如何，世界报认为，这种提议非同一般。因为中美这两个世界上最强大的国家之间的关系，是以对抗为特征的，军备问题也是最敏感的问题之一。特朗普提议习近平买美国军备，这反映出其政府在处理复杂的地缘政治事宜时，表现出的即兴程度。不过世界报也指出，事后，美国官员向媒体澄清，并不存在向中国出售武器的问题。 除此之外，世界报还指出了另外一些外交细节：特朗普本次以最高规格接待了中国党和国家领导人，向后者详细介绍了白宫正在进行中的改造工程，比如备受争议的未来舞厅，以及气势恢宏的花岗岩直升机坪，甚至用一台签字机的照片替代前总统拜登的肖像，用来讽刺拜登的年龄。外交失误还包括：国宴期间，军乐团合唱了多首歌曲，其中包括音乐剧“悲惨世界”的组曲。世界报指出，这部作品在2019年已经成为了香港示威者的“会歌”，是其为了自身自由和民主改革发动抗议的象征。世界报认为，这一点，显然没有引起美国礼宾部门的注意。 世界报还指出，特朗普本次以如此隆重的方式接待中国国家主席，引发了美国社会的不适。因为特朗普对待美国传统上最亲近的国家，例如加拿大，采用的语调、措辞和姿态，完全不同。特朗普对加拿大的羞辱性语调，和他对习近平的恭敬，形成了鲜明的对比。美国前驻北京大使、现哈佛大学教授尼古拉斯·伯恩对世界报表示，美国长期以来奉行的外交规则，其中一条就是对美国的盟友，要比对美国的对手要更好。…

周末版法国《世界报》头版两大凸出主题分别是法国宣布向沙特阿拉伯派出军队和军备的决定，以及天主教教皇良十四世在万众簇拥下在法国各地的访问。该报关注的其它主题有：即将举行总统大选的巴西两位主要候选人伯仲难分的胶着状态、加沙走廊医疗卫生系统在以色列军队的封锁下的困境、前苏联加盟共和国格鲁吉亚重新与欧洲渐行渐远的趋势、国际刑事法院当前面对的存亡危机等等。该报今天没有关于中国的特别报道，但地缘政治专栏今天特别聚焦美国总统特朗普任下，亚洲地区地缘政治格局的重组。 亚洲疑美论抬头，日本成地缘政治重组核心 这篇由《世界报》驻曼谷、北京和东京记者联合撰写的特别专题称亚洲是被特朗普打破了稳定的大陆。因为他模糊不清的政策重新唤起该地区对在与中国发生冲突的情况下美国的可靠性的怀疑。面对北京当局在该地区的野心，华盛顿的伙伴以及历史盟友开始密切彼此间的关系。文章以今年5月日本参加美国和菲律宾“肩并肩”联合演习开篇。日本不仅派出1400人参加演习，人数是2025年的十倍，而且在演习中发射一枚反舰导弹，是这次演习中最重要环节之一。 文章写道；中美两国力量对比的变迁令第一岛链沿岸国家都感到不安。美国如今正专注从伊朗到乌克兰等一系列其它危机，而此时，菲律宾海军与中国在南海水域的紧张关系不断升温；解放军也频繁在与日本有主权争议的钓鱼岛（日称尖阁诸岛）周边演习或侵入海域或空域；在黄海，中国与韩国船只间的摩擦也不少见。再加上朝鲜不断强化报复性反击能力，而中俄两国也越来越多地在日本海，甚至是西太平洋举行海上联合演习。这种局面都迫使原本更加依赖美国保护的亚洲国家加速扩充军备，并横向发展彼此间的关系。而日本正是这项地区重组的核心。而这一点若是在二战结束后的初年是不可想象的。 文章综述日本近年来的努力，尤其是由已故日本首相安倍晋三提出的印太战略十年来的推进，指出，从新加坡东南亚研究所（ISEAS-Yusof Ishak Institute）今年四月的一份民意调查来看，日本在该地区的好感度不断提升，受访的2000多名专家和地区领导人中，超过65%的人对日本的信任度高于对欧盟、对美国或对中国。 其它地区国家也在以自己的方式，重新合纵连横，并同时强化自身的国防能力。台湾国防预算将在2027年上调18%。韩国和日本也在增加军费开支，而且，曾经被看作是禁区的核武议题开始进入公共讨论空间。…

法国世界报表示，中美双方在关键问题上没有取得重大进展，其实，双方也没有预期会在核心问题上取得重大突破，双方的共识是避免再度出现任何重大危机。因此，这次访问更多地集中在礼仪和场面上。营造形象以及公开说些双方都接受的话，就被放在了比实质内容更重要的位置。 9月24日星期四，中国与美国之间的外交对话迎来重要的一幕：中国国家主席习近平访问华盛顿，和美国总统特朗普会谈。特朗普给予了盛大的接待：亲自接机，红地毯、军乐队、恭敬的礼仪，还有备受重视的国宴。 法国世界报的驻美记者周五撰文表示，双方在关键问题上没有取得重大进展，其实，双方也没有预期会在核心问题上取得重大突破，双方的共识是避免再度出现任何重大危机。因此，这次访问更多地集中在礼仪和场面上。营造形象以及公开说些双方都接受的话，就被放在了比实质内容更重要的位置。 特朗普不仅亲自到机场迎接习近平，甚至还在他自己的社交平台“真相社交”上评价习近平说：“他看起来状态非常好，精力充沛，身体强健——比以往任何时候都好。” 不过，法国世界报记者注意到，现场呈现出的实际画面与特朗普的描述并不完全一致，现场给人的感觉完全不同。当习近平走下飞机舷梯的时候，他紧紧扶着扶手，同时牵着妻子彭丽媛的手。这一细节与特朗普口中的“状态非常好，身体强健”形成了反差。 法国世界报表示，从整体来看，这次会晤更强调“稳定”，而不是寻求重大突破，习近平多次提及“战略稳定”这一概念。习近平访美期间，双方在贸易、台湾以及人工智能等重要问题上没有取得明显进展。面对中东和乌克兰战争，以及由此造成的能源价格上涨，美中双方都没有兴趣在此时制造新的重大危机。因此，习近平反复强调的“战略稳定”，成为这次访问最重要的关键词。 风格差异十分明显 法国世界报还指出，中美两位领导人的风格差异十分明显。特朗普刻意表现出两人之间的亲密关系。习近平则不断强调两国之间需要“合作”。 在晚宴致辞中，习近平表示，他与特朗普进行了“坦诚而深入的交流”，并且“在许多问题上达成了共同理解”。特朗普则声称，自2016年第一次当选以来，他与习近平已经建立了“一段真正伟大的友谊”。 法国世界报的文章还特别提到了白宫公布的两段视频，尤其是其中的一段视频。在这段视频中，特朗普带习近平参观…

2026年9月24日出刊的法国世界报与中国相关的报道有两则，首先一起来关注“台湾军售，北京耍了特朗普”。 这篇报道指出，9月23日至25日，全球最有权势的两人，习近平和特朗普，在华盛顿举行新一轮会晤。面对特朗普式的即兴做法，台湾太复杂，很难适应。尽管台湾拥有独立的军队、货币、政府，事实上逐渐形成一个独立的国家，但对北京来说，这里仍然是其一个需要收回的叛乱省份，华盛顿也没有正式承诺，台湾若遭入侵，美国会派遣军队。世界报回顾了美国对台政策：1979年，华盛顿承认北京政权，此后，美国国会把“向台北提供防御性质的武器的义务”写入了法律。1982年，里根任期内，华盛顿承诺，美台军售达成前并不会咨询北京的意见，台湾的安全不会成为外交交易的筹码。正是这一条，特朗普在今年5月15日打破了。当时，他刚和习近平见过面，乘坐空军一号返回华盛顿。特朗普表示，“是他（习近平）提到这个（对台军售）问题的”，“那我又能怎么办？说我不想和你谈这个问题？只因为我这里有一份1982年签署的协议？不，我们谈到了军售”。“实际上，整个军售的事情，我们都谈得很详细”。 世界报评价称，5月访华，特朗普将对台军售称为“与中国谈判的杠杆”，这一言论和前后暂停的122亿美元对台军售，都让台湾领导人久久难以释怀。世界报认为，尽管特朗普认为，这一杠杆紧握在他之手，但实际上，却正是特朗普自己，陷入了战略陷阱。世界报分析认为，特朗普把对台军售包进了更大的一揽子方案里，导致他现在在很多要与习近平打交道的事情上，都要以暂停对台军售为条件。比如今年11月，特朗普受邀参加在深圳举行的亚太经合峰会，希望习近平在12月参加美方在迈阿密举行的二十国峰会。如今，这些会晤都以美国暂停对台军售为条件。有台湾学者指出，种种迹象表明，中国现在的影响力，已经足够影响美国在亚洲的区域安全决策。这也是中国对特朗普的一种测试，同时在台湾舆论中，播下对美国的持久怀疑，和对抵抗北京的必要性的质疑。 鉴于习近平明确将台湾问题称为核心议题，警告特朗普若台湾问题处理不当，将让中美关系陷入危险局面，不排除转向冲突，一些专家认为，美国其实可以把军售拆分成规模较小的低调多批次交付，以此让北京明白，美国不可能永远让步。如此行事，或可以让特朗普避免与中国正面产生冲突，同时避免让美国看起来已经放弃。…

距离北京130公里的地方，曾经有一座由恒大打造的“理想之城”。这座城市原本计划容纳数万名居民。如今，这里的许多建筑仍然没有完工。各种设施也被废弃了。不过，这里已经变成了一个廉价的避风港。住进来的主要是退休老人和离婚人士。 法国世界报探访了位于河北怀来的一座由恒大开发的住宅区。文章写道，在距离北京约130公里的河北怀来，有一个住宅区，由恒大开发，取名“京北恒大国际文化城”。这个恒大城原计划建设11326套住房，预计居民数3万名，所以，配套建设了儿童主题乐园、葡萄酒博物馆、美食街、电影院、购物中心、体育中心和游泳池等设施。然而，随着恒大陷入债务危机并最终破产，这个恒大城逐渐成为一座几乎被遗弃的“鬼城”。 法国世界报写道，这个原来预计会有3万名居民的恒大城，如今只有大约1500人，而且冬季还会因为集中供暖系统经常出故障，而居住的人数进一步减少。许多住宅没有屋顶和窗户，原本豪华的娱乐设施也从未正式营业，有的年久失修，有的遭到破坏。曾经象征财富和现代化生活的这个“京北恒大国际文化城”，如今杂草丛生，街道空旷，像座“鬼城”。 一批特殊的居民 不过，这座“鬼城”并非完全没有生命。这里的房价和租金非常低，因此，逐渐吸引了一批特殊的居民。其中包括退休老人、离婚人士、低收入人群以及少量在家工作的“数字游民”。例如，一位49岁的女性林玉萍，已离婚20年，有一个在农业大学上学的儿子。她在离开北京的金融工作后搬来了这里。她租住的是一套两居室，每个月的房租只要900元人民币。她喜欢这里安静、简单的生活，在这里，她可以静下心来读佛学书籍、并散步和休息。 另一对住在这里的退休夫妇，他们的公寓有110平方米，他们是以32万元人民币的价格买下这套公寓的。几年前，这套房子曾标价120万元，相当于下降了75%。他们是因为恒大用房产抵偿供应商的债务，才得以以很低的价格买到房子的。对他们来说，恒大死了，但他们得救了，如果没有恒大的死给他们带来了机会，他们是无法搬离他们在北京的破旧的福利住房的。 恒大的命运和中国的政策 文章写道，恒大曾是中国最大的民营房地产开发商，恒大的命运和中国的政策紧密相连。 从20世纪90年代末到2020年，恒大一度是中国经济奇迹的象征。在那个时代，中国把城市住房变成了一台让房主变富的机器，城市住房从过去单位分房的社会保障形式，变成了个人积累财富的工具。…

9月24日，美国总统将在华盛顿接待习近平。这将是习近平十年来首次对美国进行国事访问。法国世界报专栏作者弗拉雄周四写道，在中美对抗中，习近平正受益于特朗普领导下的美国信誉越来越差。甚至，在某种程度上，特朗普似乎正在服务于中国的利益。为什么这么说呢？ 美国的战略力量正在受到限制 首先，特朗普政府正在与伊朗发生冲突。这场冲突暴露了美国军事力量的局限。 中国注意到，为了对伊朗采取军事行动，美国不得不减少在太平洋地区的军事部署。美国同时应对不同地区的危机并不容易，美国军队的导弹供应存在一些问题。 而与此同时，中国则通过能源来源多样化，减少了对伊朗石油的依赖。因此，即使从伊朗进口的石油量下降，目前中国也能够应对。 美国与传统盟友之间的关系被削弱 第二，特朗普正在削弱美国与传统盟友之间的关系。 美国过去在亚洲、欧洲等地区拥有许多传统盟友。但是，特朗普政府对这些盟友采取了非常强硬的态度，加拿大前副总理弗里兰就曾表示，特朗普政府对加拿大的态度比对中国还更加严厉。 此外，特朗普还对传统盟友提高关税。关税水平根据这些国家对华盛顿的“服从程度”而变化。 美国的盟友看到，美国的政策可能随着总统的变化而改变，美国过去作出的承诺不再被认为完全可靠，美国的信誉在下降。相比美国，中国则被看作一个更加稳定的力量。因此，美国信誉的下降，对中国来说是有利的。 特朗普和习近平在国际关系上的相似性 第三，特朗普和习近平在国际关系方面存在一些相似的看法。 在特朗普的世界观中，世界上的国家大致可以分成三类。一类是敌人；一类是传统盟友，也就是所谓的“附庸”；还有一类是实力强大的和美国“平等”的国家。 中国属于第三类。俄罗斯也属于这一类。对于这些强国，特朗普强调的是尊重。 在特朗普的世界观中，强国可以拥有自己的势力范围。小国如果处在某个大国的势力范围内，就很难完全自由地选择自己的盟友。特朗普对俄罗斯总统普京在乌克兰问题上的一些主张表现出一定的理解。特朗普对中国在台湾和西太平洋问题上的立场，也表现出一定程度的理解。特朗普对国际关系的这种理解，在某些方面与中国和俄罗斯的看法接近。 特朗普对中国的主要不满 第四，特朗普对中国的不满，主要是中国对美国长期保持贸易顺差，并不是中国的政治制度。特朗普没有把中国的领土主张或者政治制度看作是主要的问题。中美之间的矛盾主要集中在经济和科技竞争上。 美国的国际吸引力正在下降。…

各位好，9月17日出刊的法国世界报没有与中国直接相关的报道。在本期节目中，我们为您选取与亚洲其他国家相关的两篇报道做综述。 首先一起来看日本。世界报关注了日本冲绳县知事选举和其结果。本次选举，日本政府支持的候选人古谢玄太以59.4%的选票胜出，击败了现任知事、反对将冲绳县军事化的玉城丹尼。这个日本西南部的县重新回到了执政的自民党阵营。日本首相高市早苗曾将本次冲绳县选举视为其执政稳固与否的一次大考。古谢玄太承诺深耕有盈利能力的产业，承诺改善这个日本最贫困县的经济问题。他同时高度关注冲绳周边的安全形势。古谢玄太拥有首相高市与包括自民党、极右翼参政党和中右翼公明党等在内的广泛联盟的支持。在古谢玄太看来，冲绳并不安全。世界报分析指出，其胜选，预示着冲绳县直面中国威胁，走上强化军事之路。 败选的现任冲绳县知事玉城丹尼已经领导当地行政机构八年之久，向来反对将冲绳县军事化作为治理的主要动力，多次反对把美国海军陆战队普天间基地的活动从宜野湾市迁出。该美军基地有计划从宜野湾市迁至冲绳北部边野古建设中的一地。世界报指出，由于反对普天间美军基地的迁移、反对日本自卫队强化在冲绳县各岛驻军的政府规划、反对日美强化联合军演，玉城丹尼和政府的关系恶化已久。作为报复，政府“毫无顾忌”地削减了对冲绳的补贴。 而对于本次胜选的古谢玄太来说，接纳普天间基地转移至冲绳的边野古，是解决该美军基地风险的现实途径。多年前年，一架直升机坠落到了跑道附近的一所大学校园内。世界报指出，鉴于区域局势紧张不减，边野古工程不断推进，冲绳当地居民虽然一直为普天间美军基地或将入驻而感到焦虑，但不得不将经济问题作为重点考量。古谢玄太承诺让冲绳民众的净工资翻倍，把儿童托育补贴翻倍，让旅游收入翻倍，同时大力投资人工智能产业和造船业等。世界报指出，在古谢玄太的经济承诺衬托下，现任知事玉城丹尼的“团结互助、传承冲绳精神”的竞选纲领，没能使其更具竞争力。 世界报还指出，玉城丹尼的竞选阵营还遭到了网络虚假信息和人工智能生成的内容的攻击。一些虚假信息警告说，如果玉城丹尼胜选，那么中国就可以夺取冲绳。还有虚假信息冒充玉城丹尼阵营，承诺只要给玉城丹尼投票，就提供礼物。这一做法是非法的。…

法国世界报周二关注中国的一起社会抗争事件。这一事件涉及107名入职不久的中国年轻大学毕业生以及中国汽车零部件巨头星宇。星宇试图解雇107名刚入职的年轻大学毕业生，可这些年轻的大学毕业生勇于抗争，最终让星宇低了头。星宇因此陷入一系列麻烦，原本在香港上市的计划也受到威胁。 星宇是中国一家大型汽车车灯制造商。由于2026年上半年利润下降，公司在7月底宣布实施“岗位优化计划”。8月初，公司人力资源部门找到140名刚刚取得学士或硕士学位、入职时间不长的年轻员工，要求他们作出选择：要么辞职，获得15天的补偿；要么接受调岗，到其他地方从事生产线操作员的工作，工资要低得多。最终，33人接受了调岗，而另外107人拒绝了，这107名年轻人担心自己的未来，决定不再沉默。 将证据寄给外国客户 这些年轻人收集劳动合同、谈话录音等证据，并将材料翻译成英文，然后直接联系星宇的主要外国客户，包括奔驰、大众和宝马。 奔驰对这一事件很认真。8月29日，奔驰向这些投诉者发出书面回复说：“你们所描述的这种行为，不符合奔驰的企业原则。”9月1日，大众也启动了调查。 奔驰和大众依据的是德国2023年生效的一项法律，这项法律要求企业对供应链中的风险进行尽职调查。也就是说，企业必须调查供应商是否存在社会责任和劳工权益方面的风险。 投诉到香港证券交易所 另外，这107名年轻人也投诉到了香港证券交易所，因为星宇正准备在香港上市。9月9日，中国财经杂志《财经》报道说，星宇在香港上市的进程目前已经受到阻碍。有分析师表示：“短期内星宇上市基本已经不可能。” 汽车业巨头低头 面对越来越大的压力，公司不得不向这些年轻员工作出让步。最终，8月27日，这些愤怒的年轻人获得了公司的补偿方案：每人可以获得1.5万元人民币的补偿，同时，公司给他们提供临时住房。公司还承诺，如果他们到11月底仍然没有找到工作，将支付他们6个月的工资。到9月7日，已有71人在当地政府的帮助下进入新的企业工作。 法国世界报指出，这场冲突发生在中国就业市场压力不断增加的背景下。今年中国有1270万大学毕业生进入就业市场，创下历史纪录，而官方的7月份青年失业率达到17.9%，年轻毕业生面临越来越困难的就业环境。与此同时，中国电动汽车行业竞争激烈，价格战不断压缩汽车零部件供应商的利润，企业降低成本的压力越来越大。 更深层次的意义…

法国世界报指出，上周末在新德里举行的金砖国家峰会见证了中印关系进一步谨慎地回暖，但是，两国关系中的深层矛盾仍然存在。 该报写道，中国国家主席习近平近日前往印度，参加在新德里举行的金砖国家峰会。这是习近平七年来首次访问印度，因此具有重要的象征意义。 在峰会期间，习近平与印度总理莫迪举行了双边会谈。会谈显示，中印关系在经历多年的紧张之后，正在谨慎地走向缓和。根据印度外交部发表的声明，莫迪和习近平承诺，将以“坦诚和合理”的方式解决两国之间的边境争议。声明指出：“分歧不应该演变成冲突。”莫迪强调，两国必须保持边境地区的“和平与安宁”。 2020年的边境冲突 中印关系中的主要问题之一，是两国长期存在的边境争议。2020年6月，中印军队在拉达克地区的加勒万河谷发生严重冲突，造成双方人员死亡。此后，两国在喜马拉雅山边境地区进行了长期军事对峙。双方都部署了大量军队、坦克、大炮和飞机。 经过几年的谈判，中印关系从2024年开始逐渐出现转机。两国就部分边境地区的军队脱离接触达成协议，随后又逐步恢复一些外交和人员交流。2025年，两国恢复了部分直航航班。此次习近平访问印度，被视为双方继续改善关系的重要一步。 不过，中印边境问题并没有真正得到解决。 英国一家媒体上周六援引卫星图像和当地村民的证词称，中国在存在争议的阿鲁纳恰尔邦一个地区扩大了基础设施建设，并出现了进一步推进的情况。印度媒体也报道说，8月底，中国巡逻部队曾越过实际控制线。 巨额贸易逆差 除了边境问题，中印之间还存在严重的经济矛盾。两国之间的贸易规模很大，但贸易结构非常不平衡。印度从中国大量进口电子零部件、汽车零部件以及制药原料，而印度对中国的出口相对较少。因此，印度长期存在巨额对华贸易逆差。 法国世界报援引的一位荷兰国际关系专家就习近平访问印度说，“习近平来到新德里是一个信号。但从实质上看，边境问题的谈判没有取得进展。印度对中国的贸易逆差问题也没有得到解决。” 竞争和不信任 法国世界报还表示，目前，印度和中国之间的关系仍然以竞争和不信任为主要特点。 近年来，一些跨国公司希望把生产和供应链从中国转移到其他国家，印度因此获得了一些发展制造业的机会。例如，印度承接了部分iPhone手机的组装业务。…

标注日期为9月13和14号的法国 « 世界报 »周末版头版关注内容非常丰富，包括中东战争最新局势，在也门胡塞武装周四控制了曼德海峡给沙特阿拉伯造成的困局；法国总统大选最新动态以及关于“人工智能引起的人类末日”的争论愈演愈烈等话题。 英国研究员雅各布·考克森（Jacob Coxon）于9月9日（周三）从人智公司Anthropic辞职后警告，人工智能这项技术“可能在十年内毁灭所有人”。尽管一些人工智能领域的参与者淡化了考克森辞职及言论引发的轩然大波，但政界和科学界人士呼吁对该行业进行监管。同时一系列黑客攻击和近期发生的几起安全事件加剧了人们的担忧。对于以上几个主题， « 世界报 »的内页均有详细的报道和分析。 « 世界报 »纸版及网站上有两篇与中国相关的文章。第一篇是该报在毛泽东逝世50周年之际推出的系列报道，“毛泽东，沉重的遗产”的第六集，聚焦毛泽东故居韶山的 “红色之旅” 。另一篇发自印度首都新德里，关注的是金砖国家峰会显示印中关系谨慎解冻进入新阶段。 “强有力的软实力工具” “红色”旅游胜地韶山每年有1200万中国人，从学生到退休老人，前去缅怀毛泽东，了解党的历史，或只是游览观光。 « 世界报 »记者在报道中详细向法国读者介绍了韶山和毛泽东故居的历史。称毛泽东17岁之前一直住在韶山。他的故居于1951年对外开放，当时距离中华人民共和国成立仅两年。随着文化大革命的爆发，参观人数激增。《湖南日报》2015年9月9日报道称：“1966年11月，这座当时昼夜开放的故居每天接待3万名游客。” 毛泽东的个人崇拜达到了顶峰。数千万红卫兵前往各个革命“圣地”朝圣，例如江西井冈山（红军1927年建立的第一个农村基地）、陕西延安（1935年共产党长征的终点，也是1948年之前中国共产党的主要据点）以及韶山。 六十年过去了，这些“红色旅游”并未消失，但其受众已然改变。记者采访到带着祖母来韶山圆瞻仰毛泽东故居梦的19岁四川女大学生的董文迪。也见到一对来自河北的公务员夫妇和他们的儿子，一家之主朱先生说：他的父母都是毛主席的坚定支持者，他很遗憾父亲生前没有带他前来韶山，而这也是他们带着已经成人的儿子一起来的原因。 « 世界报…

法国世界报周五继续刊登“毛泽东：沉重的遗产”系列文章。这一期的文章着重关注毛泽东时期的“枫桥经验”在习近平时代如何重生。 法国世界报表示，今天的中国领导层并没有完全否定毛泽东时代的一些治理原则。相反，他们从中寻找可以继承的政治遗产，甚至毫不犹豫地把其中的一些方法运用到今天的治理之中。毛泽东时期的“枫桥经验”就是一个例子。 1963年，浙江枫桥镇被毛泽东树立为典型，用来推广群众运动和基层解决矛盾的方法。在习近平时期，这套所谓的“枫桥经验”逐渐变成了一套大规模的基层监控系统。 “枫桥经验”的来历 枫桥原本只是浙江省一个风景秀丽的小镇。让它闻名全国的，是1960年代初的一些政治事件。当时，中国刚刚经历“大跃进”造成的严重饥荒。毛泽东在党内受到一定程度的孤立，一些较为务实的领导人开始调整政策，例如允许农民出售部分农产品，以恢复经济。 为了重新取得政治主动权，毛泽东发动了“社会主义教育运动”，把被怀疑不够忠诚的地方干部和前地主等人列为主要的教育对象。 在不少地方，教育的方法简单粗暴：往往是抓捕、审判甚至处决。但在枫桥，方法有所不同。 据称，当地一名前地主陈义林长期拒绝参加集体劳动，甚至在经过20多次的批斗和假装处决他的场面后，他依然继续写“反动诗歌”。但是，在讨论和劝导活动中，经过当地群众不断的教育和鼓励后，他最终“改造”成功。 这个故事在1963年秋天传到毛泽东的耳中，并得到毛泽东的肯定，就此诞生了所谓的“枫桥经验”：不把所谓的“阶级敌人”交给上级处理，而是在当地通过群众的不断批评、教育和劝导来“改造”他们。 三年后，文化大革命爆发，中国陷入全国性的政治动荡和暴力之中。此后，中国领导人很少再提及枫桥，直到习近平重新关注它。 快递员也被视为日常监控网络的一部分 习近平曾在2002年至2007年间在浙江任职，并于2003年到访枫桥，了解“枫桥经验”。成为最高领导人后，他开始在全国推广“枫桥经验”。“枫桥经验”被重新定义为维护社会稳定的有效工具。它要求地方干部在地方层面就把问题给解决掉，也要求普通居民关注身边的人和事，而不是只依靠国家安全和公安机构。 因此，群众动员扩散到了全国，各种群众性志愿组织在全国发展起来。北京有“朝阳群众”和“丰台大妈”等组织，广州也出现了大量类似的志愿者队伍。他们负责留意社区中的异常情况，并向有关部门提供信息。…

经合组织9月8日星期二公布了测评全球15岁学生学习能力的PISA测试结果。众多欧洲国家尤其是法国，排名直往下掉。可中国的表现非常突出，中国学生在科学和数学两项测试中排名全球第一。 不过，中国并没有大肆庆祝。为什么呢？ 法国世界报表示，原因很简单。PISA结果暗藏了中国教育体系中的许多问题，尤其是地区之间的不平等。 中国共有4个最发达的城市和省份参加了PISA调查，分别是北京、上海，江苏和浙江。结果确实说明，这些地区的孩子拥有非常扎实的基础知识。但与此同时，除了北、上、江、浙外的中国很多地区，尤其是发展水平较低的地区，没有被纳入统计。 在PISA调查中，代表中国参与测试的，只有四个经济最发达地区的学生。在科学方面，这四个地区以597分排名第一，远远高于经合组织国家482分的平均水平。 扎实的基础教育 无法否认的是：这四个地区的年轻人拥有非常扎实的基础知识。 法国世界报表示，包括中国在内的东亚社会受到儒家文化的影响，非常重视教育和学业成绩。中国学生从小学开始就接受非常密集的学习训练。不仅在学校里学，也在校外学，很多学生晚上还要上课。学生的压力非常大。 但从结果来看，这种模式确实培养出了非常扎实的基础教育水平。中国的高学历人才越来越多。中国在一些对未来非常重要的技术领域发展迅速。其中包括人工智能和新能源。 不能真正反映中国整体的教育和社会现实 但是，同时，我们也必须看到一个根本的问题：PISA调查并不能真正反映中国整体的教育和社会现实。 像中国这样，选择4个最发达地区的学生参加测试，是否合理？ 此外，我们也不知道这些高中和学生究竟是如何被选出来参加测试的。 法国世界报指出，中国是从2009年开始参加PISA测试的。最开始，只有上海参加测试。后来，中国把北京也加入进来。2015年，江苏也加入了测试。同一年，广东省也参加了测试。 广东虽然有像深圳这样的高科技城市，但一些边缘地区仍然比较贫困。因此，2015年中国在PISA中的排名下降到了第十名。于是，从2018年开始，广东被浙江取代。 法国世界报表示，如果把这种做法放到欧盟来看，就相当于只选择四个经济和教育发展最好的城市、地区或州进行测试，然后用这四个地方的成绩代表整个欧盟。 显然，这样的结果无法代表整个中国。 户籍制度带来的不平等…

从1966年毛泽东开始倡导文化大革命，到2026年的今天，60年过去后，法国是如何看待当年发生在中国、对世界产生影响的这个故事呢？在本期法国世界报专栏节目中，我们继续随着该报特辑的脚步，回溯这段过往。 9月10日出刊的法国世界报大篇幅刊登了“毛泽东，沉重的遗产”系列专题的第三篇。这一次的标题为“中国昔日的红卫兵：苦涩、悔恨、不时夹杂着道歉-‘我们被愚弄了’”。当中指出，毛泽东1966年为了重拾开始动摇的合法性，扭转其在党内的边缘化，尤其是改变大跃进的灾难性后果给全中国带来的影响，开始倡导文化大革命。青年，是这位中国共产党主席的依靠。这些青年在领袖的号召下，在这场席卷一切的暴力中，镇压一切反对力量。60年后，这些青年当中的一切人，表达了当时自己被操控的感觉。 世界报对当年的一些青年做了采访。今年73岁的丁学良如今是香港科技大学的荣休教授。他在香港一家咖啡馆里对世界报说，他出身于贫困家庭，祖父、父亲和他本人都曾在人生某个阶段以乞讨为生。1966年，丁学良是其所在地区最年轻的一批。还不到13岁的他，突然受到提拔，一跃成为安徽省宣城市激进派别的宣传口负责人。距离文革开始过了一个甲子，距离毛泽东去世也有半个世纪。丁学良感慨说，事后他才意识到，“我们这些红卫兵，被愚弄了”。他们的天真被利用，服务于领袖的权力欲望。毛泽东向青年们说，巴黎公社失败了，俄国革命也走向了修正主义。种种尝试都失败了，那么高举红色旗帜的责任，就落到了中国的肩上。那么这次，敌人由谁来扮演呢？毛泽东指向了内部盘踞着的资产阶级。他向中国的青年们发出“炮打司令部”、“造反有理”等口号。毛泽东的讲话，让从小就受到意识形态灌输的年轻人振奋了。 丁学良是在南京这座大城市第一次了解了“红卫兵”，接触到了“点火队”。他开始学习如何写传单和大字报，如何揭发反革命分子，包括他的老师们。丁学良今年6月出版了他的中文回忆录。当中表示，他曾是宣传和地方报纸负责人，并未直接参与施暴。不过他说，他清晰地记得受迫害者脖子上挂着的耻辱牌，以及可以调整的刑罚方式：牌子可以刻意选得很重，让人无法承受，或者用细铁丝悬挂起来，让铁丝插入脖子后方。…

从本周一开始，法国世界报刊出有关中国的系列文章，该系列的标题是《毛泽东，沉重的遗产》。周二，该系列关注的是1958年至1961年间，毛泽东在中国推行“大跃进”所导致的大饥荒。 该报写道，毛泽东推行的“大跃进”最终造成了人类历史上最严重的大饥荒之一，从造成的死亡人数来看，“大跃进”是中华人民共和国历史上最沉重的污点之一。然而，直到今天，人们仍然很少谈论这段历史，它仍然是最少被公开讨论的历史事件之一。 法国世界报表示，在这场运动中，遭遇灾难最惨重的是农村的农民，尤其是河南省的农民。但是，在河南，这段历史至今仍然是禁忌，人们不能公开追问过去。 一场规模空前的饥荒 促使毛泽东发动“大跃进”的，是1957年苏联领导人赫鲁晓夫提出，希望在15年内让苏联的工业产量赶上美国。 作为回应，毛泽东宣布，中国也将在同样的时间里超过英国。后来，这个目标又被缩短到10年。随后，全国各地被要求不断提高粮食和工业生产指标。地方干部为了完成任务，纷纷上报远远超过实际产量的数字。同时，大量农民被迫离开土地，参加水坝、运河等大型工程建设，有些人甚至因为过度劳累而死亡。 农业生产也被强制推行所谓的“先进方法”，例如“深耕”和“密植”。这些做法实际上严重破坏了土地，却很少有人敢于质疑。为了证明“丰收”，一些地方甚至在粮食下面铺稻草，制造粮食堆积如山的假象。 1958年，开始了人民公社食堂。人们不能在家做饭，都必须去集体食堂吃饭。有些地方，甚至要人们把自己家里的锅、碗等炊具全部拿去支持炼铁和炼钢。到了1959年年初，食堂里已经没有多少东西可以吃。很快，食物就没有了。越来越多的农民死在家里。还有一些人死在去其他村子找吃的路上。当时甚至出现了有记录的吃人事件。直到1961年，北京才开始放松这些不切实际的政策目标。 有人口学家估计，大跃进造成的死亡人数至少为1650万，甚至可能达到2700万。还有专家估计，死亡人数接近4500万。无论采用哪一个估计，这都是一场规模空前的饥荒。尤其是，它发生在和平时期。 “被迫遗忘” 然而，令人震惊的是，这场灾难在今天的中国很少被公开讨论。 与文化大革命相比，大跃进和大饥荒留下的公共记忆要模糊得多。官方长期使用“三年困难时期”这样的说法，而不是直面大饥荒的规模和原因。没有广泛的官方纪念，也很少有公开讨论。对于许多年轻人来说，这段历史甚至十分陌生。…

2026年的中国汽车市场，最突出的关键词不是增长，而是下滑。市场在下滑，销量在下滑，消费者需求在下滑，车企利润也在下滑。而且，下滑已经不是短期的波动，而正在演变成一种持续性的市场趋势。 法国世界报周一指出，2026年上半年，中国汽车制造商共销售870万辆乘用车。与2025年同期相比，下降了20.2%。而且，这并不是短期现象。7月份，中国汽车销量已经连续第10个月下降。今年上半年，无论品牌大小，综合起来，传统燃油车销量下降了27%。即使是市场份额占比已经超过60%的“新能源汽车”，市场表现也是下滑。甚至，电动车市场的龙头比亚迪，在中国的销量暴跌了45.9%！ 这意味着，中国汽车市场正在明显收缩。 法国世界报还指出，市场下滑并不只是存在于汽车行业。因为，中国消费者目前的消费意愿不足。2021年恒大破产引发的房地产危机，给中国家庭带来了很大的冲击。中国消费者因此变得非常谨慎。 就汽车市场来说，更糟糕的是，在实行了10年的免税政策之后，中国政府从今年1月起重新征收汽车“购置税”。这项税费是在增值税之外征收的。这对入门级车型的影响尤其明显。而这些车型本身的利润空间已经非常有限。 汽车制造商数量过多 与此同时，汽车制造商数量过多，也是一个重要问题。 过去，中国政府以及各省地方政府长期鼓励汽车产业发展。这导致市场上出现大量汽车品牌和制造商。 市场上汽车品牌太多，车型太多，新车推出速度越来越快。仅2026年上半年，中国就推出了576款新车型。大量企业不断推出新车，希望通过新品获得销量。但是，各个品牌的汽车的外形越来越相似，真正的创新反而越来越少。因此，消费者并没有增加购买，反而越来越观望。结果是：车越来越多，买车的人却越来越少。 于是，价格战不断升级。过去是降价，现在则是送保险、送装备、送电子产品、低息甚至零利息贷款，以及旧车置换补贴。车企想尽办法刺激消费者购买。 恶性循环 但价格越降，消费者反而越愿意等待。因为消费者相信：今天不买，明天可能更便宜。结果，形成了恶性循环：企业之间进行持续而激烈的竞争，最终却损害了整个行业，造成汽车行业利润率大幅下滑。一些车企虽然销量和营业收入仍在增长，但利润却大幅下降。今年上半年，长城汽车在中国的营业收入同比增长10.6%。但是，它的利润却下降了61%。 消费者变了 法国世界报援引分析表示；中国汽车市场的下滑还和中国消费者的行为变化有关。…

中国的失业问题是法国世界报一篇文章的主题。该报指出，中国当局使用了多种方法来掩盖真实的失业率，尤其是年轻人的失业率。这样做是为了避免引发社会不满。 相关的文章写道，从表面上看，中国一切似乎都很好，有关失业的数据几乎没有变化，完全在北京当局的掌控之下。7月份，中国城镇调查失业率是5.2%，而且，过去一年以来，这一数字的均值也一直是5.2%，低于北京设定的目标：5.5%。 中国官方失业数据被严重低估 但是，中国失业严重的事实不会因数据不变而不存在。在中国，统计数据具有很强的政治色彩。就业问题尤其如此，因为它关系到社会稳定。因此，虽然中国官方公布的城镇失业率一直保持在比较稳定的水平，但这并不意味着中国的就业情况良好。 首先，中国就业市场正承受的巨大压力，在官方数据中被严重低估。中国官方公布的失业率5.2%比较低。中国官方失业率存在一定的局限性，不能完全反映中国真实的就业状况。 一个重要原因是，中国的失业统计范围比较有限。5.2%的城镇失业率主要统计的是城市人口，没有充分反映中国数以亿计的农村劳动者。 其次，只要一个人每周工作超过一个小时，就可以被统计为“就业”。因此，一些实际上工作非常不稳定、收入很低的人，也可能不会被算作失业者。 再次，中国的青年失业问题尤其突出。2023年6月，中国官方公布的青年失业率曾经达到21.3%。这个数字非常高，引起了社会的广泛关注。之后，中国政府突然停止公布青年失业率。六个月以后，政府重新公布这一数据，但改变了统计方法，把没有找到工作的学生排除在统计范围之外。按照新的计算方法，2023年底青年失业率下降到14.9%。但是，重新计算并没有解决实际的就业困难。之后，青年失业率又不断上升，到2026年7月已经达到17.9%。 不管官方统计数据怎么说，中国的就业问题是实实在在的。 “灵活就业” 法国世界报表示，目前，中国的就业问题与其说表现为大量的人完全没有工作，不如说表现为越来越多的劳动者陷入就业不稳定，只能从事不稳定、没有保障的工作。 对于有多少中国人依靠不稳定的零工生活，不同机构给出的估计并不相同。 根据官方数据，大约有2亿人依靠“零工经济”生活，也就是说通过各种临时工作赚钱。…

9月3日出刊的法国世界报有两则与中国相关的报道。第一则关注了中国国家主席习近平的外交马拉松：从敌视西方的国家，一路走向华盛顿。世界报在这篇报道当中回顾了本周初在吉尔吉斯斯坦举行的上合组织峰会，认为该峰会如今已经成为了“敌视西方之于世界的主导地位”的国家之间，彼此表达认同感的一个大型平台。中国，处在这些国家的中心。 世界报认为，外界对上合组织峰会没有什么太大的期待：这些国家各有各的利益，没有结盟的可能，例如印度和巴基斯坦，甚至视彼此如仇敌。世界报回顾了上合组织的成立初心：四分之一个世纪之间，四个中亚国家和它们的两个强大邻国，中国和俄罗斯，架起了这一平台。如今，上合组织已经扩员至二十余国。世界报认为，在中国的推动下，该组织已经越来越公开对西方发表批评言论。今年，习近平从吉尔吉斯斯坦的上合峰会开始了他的外交马拉松，一直到九月底，抵达白宫。世界报指出，在此之前，习近平更多做的，是让外国领导人前来北京，见自己。 9月24日，习近平和特朗普这两个地球上最有权势的人物将进行不到一年间的第三次会面。世界报指出，北京目前必须保持一种平衡：即要作为全球南方的大哥，积极和美帝国主义展开斗争，又得继续维护并缓和与美国的关系。因此，当普京明确表示，要在物资方面为伊朗提供必要的援助，中国这个实际上伊朗石油的大买家，则在语气上“低调的多”。伊朗官方通讯社报道称，本次上合峰会期间，习近平和佩泽希齐扬举行了会谈，但世界报指出，在习近平起飞数小时后，中方官媒只字未提中伊两国领导人的任何双边交流。 世界报还关注了特朗普对中方在伊朗问题上的立场的看法，认为特朗普甚至对中国这种“被动的姿态表示赞赏”。他日前坦率地表示，“就算再霍尔木兹海峡问题上，他（习近平）也相对来说没采取行动…而他本可以做点什么的”。 世界报另外以大篇幅关注了中国集装箱船近期走北极圈航线，连通欧洲的首发之举。当中指出，随着海冰退缩，8月15日，该中国集装箱船从宁波港出发，8月31日穿越西伯利亚海域，目的地为英国。几天后，韩国也从釜山发出一艘集装箱船试航北方航线，韩国国会也正在研究能帮助自身在北极物流产业中分得一杯羹的法律手段。…